Cadira de rodes Genny vs. Zinger

Genny és una de les millors cadires de rodes del mercat. Ofereix una gran llibertat a l'usuari, una llarga autonomia i altes velocitats. Però no és l'únic model del mercat que ofereix prestacions d'alt nivell. La cadira Zinger és una de les seves principals competidores. Avui desgranem els principals punts a favor i en contra de cada model.

Silla de rodes Genny

Des de la seva aparició, Genny ha causat furor entre el sector de les cadires de rodes. Dissenyada per l'italià Paolo Badano, és un model que marca un abans i un després. Utilitza tecnologia Segway, la qual cosa li permet moure's únicament sobre dues rodes. L'usuari controla l'avanç o reculada mitjançant la columna. Per a això, és necessari tenir mobilitat a partir de la vèrtebra C4, mantenint la columna totalment recta per mantenir la cadira estable.

La cadira Genny aconsegueix la seva estabilitat gràcies l'electrònica especialment dissenyada. Els sensors situats sota el seient que la unitat aconsegueixi acte-equilibrat total. Si anem a realitzar una parada perllongada, solament és necessari activar les potes de sortida, que tan un suport total a la màquina.

Cal assenyalar que Genny ofereix prestacions capdavanteres. Disposa de regulador de velocitat, podent aconseguir els 20km/h, funciona amb bateries amb càrrega convencional, una autonomia de 40km, permet transportar usuaris de fins a 95kg i salva desnivells de fins a 9cm. A més, ofereix la possibilitat de realitzar girs sobre el seu propi eix en 360º, sense necessitat d'avançar i retrocedir.

Genny es presenta en 2 versions, Urban i Off-road. La primera, més discreta, presenta un ample total de 63cm. La segona, pensada per a excursions pel camp, sorra o pistes de terra, compta amb una amplària de 83 cm, la qual cosa dificulta el seu pas per algunes portes o en espais d'interior.

Silla Zinger

El model Zinger és la cadira de rodes elèctrica més lleugera del mercat. Solament pesa 18,9kg (bateries incloses), és plegable i còmoda. Com Genny, es recarrega a través d'una presa de corrent convencional. Per això, és una solució especialment indicada per a persones que busquen una cadira per portar en el cotxe, per a excursions puntales o per realitzar trajectes interurbans.

El control de Zinger es base en dues palanques que l'usuari controla manualment. Situades a banda i banda de la cadira, les palanques donen tracció a les rodes posteriors, impulsant la cadira. L'usuari haurà d'així tenir plena mobilitat en els dos braços per poder utilitzar-la.

A diferència de Genny, permet transportar usuaris de fins a 113kg (18kg més). Si entrem a nivell tècnic, Zinger compta amb tres velocitats d'avanç, arribant a 9,5km/h., una autonomia de 13km i un radi de gir de 61cm.

Cal assenyalar que Zinger ofereix multitud d'opcionals que permeten ajustar-la a les nostres necessitats. A més, presenta un preu atractiu, molt inferior al de Genny.

Genny:
A favor:
- Gran autonomia
- Lliberteu de moviment
- Fàcil ús
En contra:
- Temps de càrrega
- Preu

Zinger:
A favor:
- Pes molt lleuger
- Plegable
- Preu
En contra:
- La conducció requereix mobilitat en ambdues mans
- Autonomia